5月23日，西门子人士向本报记者透露，中国铁道部和西门子通信集团日前已在北京钓鱼台签署了GSM-R核心网合作框架协议。西门子将为中国铁路专用移动通信网络的8个核心节点提供GSM-R核心网设备，这些节点将覆盖中国铁路网一半以上的线路。
据记者了解，GSM-R主要应用于高速铁路，此前中国已经兴建的三条高速铁路中均使用GSM-R网络，其中青藏线设备由北电提供，大秦线设备由华为提供，胶济线的设备商则是西门子。“西门子的技术和实力很强，而且很早就参与了中国铁路通信网络建设。”铁通新闻发言人郭晓昭说。
“届时西门子的GSM-R设备将有机会服务于中国铁路网的主要干线节点，承载中国铁路客运专线和普通铁路超过50%的无线通信流量。”西门子(中国)通信集团总裁兼首席执行官韦思德表示。
仅在三周前，西门子才与中国铁道部签订了北京-天津客运专线GSM-R通信网络设备供货及工程合同。
除了与铁道部签下的大单，西门子近期还与中国移动及中国联通达成协议，两大运营商将向西门子采购总价值14亿元的移动网络设备。
据透露，这项采购将主要针对目前中移动和中联通的GSM和GPRS网络设备，其中移动采购金额为9亿元，而中联通的采购金额为5亿元，除了提供设备外，西门子还将向两大运营商提供基于网络和设备的服务。
韦思德透露说，订单签订后，西门子已经着手为中移动和中联通对现有的网络进行扩容，并为未来向3G网络演进做准备。
以上协议都是在德国总理默克尔访华期间签订的，而韦思德也正是默克尔访华时随行41人访问团中的重要商界代表。